В процессе подготовки к сертификации, необходимо потушить все ошибки на приборной панели.
У меня “Check Engine” уже не светился, починил сам, как писал в одной из прошлых записей, но светилась ошибка по системе безопасности SRS.
Для меня вообще в новинку машины с подушками, а тем более после чего должна потухнуть ошибка.
Спрашивал в телеграм чате, кто-то говорил что после восстановления всех подушек должна сама потухнуть, кто-то говорил что нужно сбрасывать.
К тому же читал что в Chevrolet и Opel модуль SRS не нужно перепрошивать, а достаточно сбросить ошибку. Но, есть одно но, это можно сделать только программатором MDI.
Со своей стороны я сделал ряд замен для восстановления безопасности:
Заменил передние ремни и их преднатяжители на аналогичные с Opel Insignia (Vauxhall).
Восстановили подушку коленей водителя.
Заменил подушку руля. Собрал из родной металической части, крышки из поднебесной и внутренностей от того же Vauxhall Insignia. Эту подушку не подключал, так как она самая затратная, побоялся что во время ремонта что-то может произойти. Временно подключены резисторы (1.8-2.2 Ом).
И, ошибка не тухнет.
Меня начали посещать мысли о том что в руле может быть подгоревшая улитка, через которую подходят провода к подушке руля. Но без попытки сброса ошибки менять не хотелось.
А время то идёт, хочется к Новому году поставить на учёт. 22 декабря в субботу созвонился с одним из занимающихся людей, договорились на понедельник (гос праздник). В понедельник перезваниваю уточняю, на что получаю ответ что забыл и можно сделать завтра. Созвонился ещё с одним, но тот ценник назвал конский, там отдельно какая-то диагностика, о которой я не прошу, отдельно сброс и вообще нужно ещё смотреть… Не люблю когда меня разводят на ровном месте. А потом откликнулся server2005, за что ему огромное спасибо.
Сразу же приехал к нему, минут 10 и ошибка уже не светится, тест SRS проходит успешно. Порадовал меня ещё заготовкой для крепления ПТФ задней, живя в квартире, иногда сложно самостоятельно найти подобные вещи.
Выходит всё было сделано мною правильно. Улитка в руле замены не требует.
Делаем выводы, после срабатывания подушек, обязательно нужно сбрасывать ошибку через MDI. Только восстановлением не обойтись.
Уже после постановки на учёт подключу подушку руля как полагается, тем более разъёмы были куплены заранее в поднебесной и уже давно ждут.
Обновление.
Новые разъёмы подушки безопасности руля подключены.
Через время и себе купил MDI. Если нужно, обращайтесь.