Так как машинка была ударена в переднюю часть, был повреждён алюминиевый капот.
Капот по оригинальному номеру (23485035) найти в наших краях было не возможно, только под заказ из США, или самому оттуда же.
Как и очень многие другие детали, я заказал капот по каталогу от машин 2012-2013 годов (22913188), которые продавались у нас. Да, он стальной, но цена вышла ~ в два раза меньше.
Капот стал на свои места, хотя после доставки немного спотером пришлось поработать.
Ещё одним нежданчиком стало то, что родная шумоизоляция, которая была на машине, на этот капот один в один не становилась. Точнее она геометрически идентичная, но места крепления немного отличаются. Мою шумоизоляцию мыши ещё в США потрепали, поэтому не особо и расстроился.
Был бы благодарен, если бы кто-то однозначно подтвердил, какие номера шумоизоляций становятся один в один к капоту 22913188. Номеров очень много, но есть в продаже те, которые по каталогам не могу найти.
Так вот, был алюминиевый капот, а стал стальной. Вес поменялся, газовый упор, который стоял (170N) уже перестал справляться и капот не держался в открытом состоянии. Решением конечно же стало заказать родной упор по каталогу тех же годов к этому же капоту (25931219). Но цены на них не особо радуют.
Благо аналогов есть несколько вариантов.
Упор капота 2013 год 275N 25931219
STABILUS 207619
LESJÖFORS® 8014201
8008410 BGS10921 9129000 20730391 1041VO 20927595 51238402551 2040633 A903006 314010 PGS1041VO 27595 V200989 2110413 501808 ST51238402551 1110444SX 430719075400 871011109 AG40007 ML5688 51244 3409100003
MONROE® ML6294
KILEN 315001
ROC GS1576
Из этих вариантов нашёлся в онлайне KILEN 315001, который могли привезти под заказ из Европы в течение нескольких дней.
Собственно в течение недели он и приехал.
Ставить очень просто. Немного стягиваем скобы, ставим на своё место и скобы возвращаем на место.
Теперь капот сам открывается, если первую половину помочь поднять.
В общем одна задача решена, я доволен.
Потрачено: 480 грн