Как и обещал, моя история выбора и покупки авто из США.
Все цены указаны в Украине. Текста довольно много будет.
История начинается с начала 2018 года.

Довольно давно рассматривал варианты смены своего “Sens” на что-то более комфортное и что немаловажно, более новое.
Сперва хотел Chevrolet Lacetti, начал изучать рынок. За что-то живое просили порядка 7-9к $. А за копию Daewoo Gentra ещё больше.
Потом присмотрел машинку, которую у нас очень боятся брать - Chevrolet Epica. Здесь 6 цилиндровый 2.0-2,5 двигатель, есть возможность взять на АКПП (хотя хотелось только типтроник, который стоял только на 2,5 и то последних годов). За эти машинки у нас просили порядка 8-12к $. Но это уже были и года более свежие, от 2009 до 2012.

Конечно параллельно смотрел ещё много чего другого, но как-то оно не заходило. То финансы не позволяли, то не нравилось что-то. И тут появилась эта тема с льготной растаможкой авто в 2018 году. Начал смотреть видео в youtube, которые плодились как грибы после дождя. Очень много информации и уверенности придали так называемые “курсы Андрея Иванова”, который занимается “Cars From West”.
Очень хорошо понимал что почти все украинские дельцы-посредники имеют деньги абсолютно не за что. В том числе и так называемая компания “Cars From West Украина”.
Но на тот момент я был нацелен на сотрудничество с “ADVISOR-AUTO” и “CarsFromWest”. Причина наверное проста, они больше всех на тот момент нашумели в интернете.

И в марте 2018 года я начал активно изучать аукционы, изучать среднюю стоимость авто, возможные кандидаты. Конечно же в приоритете для меня снова оказался GM.
Одно время очень хотел взять Chevrolet Volt. Считаю что это огромный прорыв в автомобилестроении. У машинки есть огромное количество плюсов, но и минусы есть. Из минусов для себя видел то что хотелось машинку больше, или хоть чтоб сзади было 3 места. К тому же по моим тогдашних расчётам, я никак не вписывался в бюджет, даже с учётом будущих доходов.
И здесь я запал на когда-то так НЕ понравившуюся мне жопу Chevrolet Malibu 2012-2015 годов. Видел их всего несколько штук за всю жизнь, никогда не сидел в них и уж тем более не ездил.
Конечно были варианты купить куда более популярные в Украине Passat, Jetta, Corolla и ещё много вариантов. Но так надоела уже эта серость владения Sens, хотелось чего-то более интересного внешне, чего-то более заметного.

Да, речь о покупке битых авто на страховых аукционах США.
Многие скажут что это игра в рулетку, очень сложно угадать. Я пожалуй соглашусь. Но стоит изучить материалы, которые есть в интернете, при этом иметь опыт в ремонте авто, хоть и не большой, и главное голову на плечах, и можно значительно уменьшить вероятность попасть на “кота в мешке”.

Просмотрен был не один десяток лотов.
Для себя отметил приоритет:
Белый цвет
Белый комбинированный (лучше), или чёрный кожаный (можно) салон
Комплектация жирнее. Есть следующие градации LS, LT1, LT2, LTZ.

Но оно всё просило, по моим расчётам, довольно много финансов на ремонт, ещё и уходило с аукционов довольно дорого, как для меня.
И тут, 5 мая, суббота, вечер, на глаза попался лот с возможностью купить по “Buy Now”, т.е. без торгов. Я его раньше видел, но без “Buy Now”, да и статистика по нему говорила что не отдали в торгах дёшево. К тому же это был красный цвет и комплектация LT1, зато салон комбинированный белый.
Вот она на аукционе Copart.

Именно в таком виде я её увидел в первый раз.
Машина частично разобрана, так страховые оценивают нанесённый ущерб и считают стоимость восстановления авто. Для этого делается дефектовка. Источники в интернете говорили что в таких случаях часто снятые комплектующие приходят в багажнике, или салоне авто. Я на это очень сильно надеялся, но по фото на аукционе этого понятно не было. В общем посчитал, подумал, решил что найти БУ кузовщину найти будет не сложно, как и всё остальное. Тем более что в объявлениях по Украине это всё было в наличии. (В этом я ошибся)
Загорелся.

Напоминаю, машина висит на аукционе с “Buy Now”, т.е. её могут купить в любой момент.
В воскресенье звоню “Advisor-Auto”, ребята выходные. Понимаю что по хорошему мне бы на прямую сотрудничать с “CarsFromWest”, но там надо было на счёт закинуть денег, потом самому купить через их сайт, а у меня время поджимает, я в панике лёгкой ) В общем звоню в “Cars From West Украина”, ребята хоть и выходные, но почти все на связи, и готовы уже сейчас выкупить машину. Попался мне менеджер Никита (на конец истории Никита больше не работал в компании), параллельно общался с Максимом Павлюком (ближе к руководству).
В основном я просил о скидке, так как они просили комиссию в 1000$ за свою услугу “под ключ”, хотя я всё сам сделал, от них просил только купить то, что выбрал я, ещё и без торгов. Мне ответили что это можно будет обсудить с директором Дмитрием Буряком, вполне возможно что скидка будет. Поскольку горело забрать машинку быстрее, я согласился.
С этого момента размышлений меньше, деталей больше.
Через час-полтора стал счастливым обладателем Malibu. Сделали проверку по AvtoCheck.

07.05.2018, Понедельник — Swift Перевод на аукцион
10.05.2018, Четверг — Подтверждают что машина выкуплена, ждём доставки в порт и фотографий из порта.
11.05.2018, Пятница — Машинка появилась в trackmyvin панельке, а вместе с этим и фото из порта NY появились. Увидел что весь багажник заполнен запчастями, а бампер находится в салоне. Фотографии откровенно плохого качества, разобрать толком ничего не выходит.

Фото из порта США №1

Фото из порта США №2

13.06.2018, Среда — Swift перевод за доставку
15.06.2018, Пятница — Попросили оформить доверенность для получения авто на “Оптимум груп”
22.06.2018, Пятница — Оформил доверенность для “Оптимум груп”
23.06.2018, Суббота — Отправил доверенность
04.07.2018, Среда — Контейнер прибыл в Одессу
04.07.2018, Среда — Позвонил менеджеру Оксане. Дал знать о себе. Сказала что открывать будут в пятницу, или понедельник.
09.07.2018, Понедельник — Позвонил Оксане. Сказала что ещё не открывали, машин много, завал, ждём среды.
12.07.2018, Четверг — Позвонил вечером, сказали что машину разгрузили. Фото пообещали вечером, или завтра утром.
13.07.2018, Пятница — Прислали фото разгруженной машины. Пообещали сообщить суммы таможенных платежей на следующей неделе.
Прислали по запросу видео, уточнили что ключ один, хотя висит две стяжки.
17.07.2018, Вторник — Попросили прислать снова квитанцию свифт платежа на Copart, потому что таможня насчитывает 2155$ растаможки, вместо обещанных 1776$. Ждём
18.07.2018, Среда — Сообщили что таможенные платежи будут составлять 2155$, меньше не выходит. Сказали что всё норм, а менеджер, который у них уже не работает, не верно посчитал. Хотя тот менеджер мне сообщал сумму растаможки на примере реальной машины. Что есть проще, чем спихнуть вину на уже не работающего человека.
19.07.2018, Четверг — Таможенные платежи уплачены
02.08.2018, Четверг — Позвонил Дмитрию Буряку, сообщил о задержке, попросил ускорить и попросил о скидке.
03.08.2018, Пятница — Сообщили что сменили таможенного брокера по просьбе Дмитрия Буряка
06.08.2018, Понедельник — Таможня ещё не поставила печать, но запущена импортная декларация
07.08.2018, Вторник — Таможня приняла в работу импортную декларацию, но так как курс поменялся, просят доплатить денег. Договорились что брокер доплатит, а я брокеру.
08.08.2018, Среда — Таможня оформила декларацию! Спустя 35 дней. Доплатил брокеру на карту привата.
09.08.2018, Четверг — Оплатил остаток платежей за таможню, экспедирование, брокера и услуги CFW. Буряк скинул 2000грн за царапину на задней арке, я ожидал увидеть куда большую сумму скидки.

За хранение в порту с меня попросили 50%, остальное вроде как CFW оплатили, хотя не удивлюсь, если это был брокер.

А теперь давайте прочитаем описание их услуги “Под ключ”:
Услуга «Под ключ» включает в себя:

  • Профессиональный подбор авто, собирая при этом все данные по машине из всех возможных источников (проверка его, чтобы не купить «кота в мешке», «клееный» или не пригодный для эксплуатации автомобиль), определение примерной суммы ремонта (чтобы не купить авто, в который потом потребуются вложения гораздо выше запланированного бюджета), определение норм выбросов (чтобы не купить евро 4), проверка документов (возможность экспортировать из США и поставить на учёт), расчёт под ключ. — Ничего из этого, кроме проверки по avtocheck, не делалось компанией, я сам этим занимался.
  • Игра на Аукционе онлайн (при этом мы стараемся выиграть авто дешевле). После выигрыша мы делаем максимально удобный инвойс с аукциона для нашей банковской системы, при необходимости разбивая его на части до 150 000 грн. — И снова, играть на аукционе не требовалось совсем.
  • Дилерство высшей категории (тарифы аукциона по Fee A (т.е. самые низкие)).
  • Ответственность за авто и страховка: мы отвечаем за Ваш автомобиль и страхуем его на территории США (при утрате автомобиля на территории США мы полностью возмещаем его стоимость). — Охрана на территории при-портового склада США (следим за сохранностью запчастей и оборудования).
  • Контроль за погрузкой в контейнер.
  • Отслеживание автомобиля на протяжении всего пути.
  • Контроль за выгрузкой в порту получения, где следим за тем, чтобы машина не повредилась при погрузочно-разгрузочных работах (при получении повреждения — мы компенсируем затраты). — вот здесь скинули 2000грн на царапину задней арки.
  • Охрана на территории портовой зоны (мы следим за Вашим авто, за сохранность запчастей и оборудования). — может быть сейчас лучше, чем было раньше, но компрессора в багажнике у меня не стало. Хотя на фото из порта Одессы при получении машины он был.

Компрессор с герметиков в нише запаски. Запаски нет с завода.

  • В максимально сжатые сроки разгружаем и выдаём авто из портовой зоны. ** - мне сложно назвать сроки в 35 дней максимально сжатыми**
  • В максимально сжатые сроки проходим таможенную очистку с минимально возможной стоимостью. ** - читайте пункт выше**
  • Наш отдел запчастей произведёт дефектовку и поможет купить все запчасти (новые или б/у). ** - может быть помогли бы, но там то в отпуске кто-то был, то цены большие, то сроки.**
  • Помощь с ремонтом на проверенных СТО (Вы также можете ремонтировать авто на другом СТО). ** - какой смысл ремонтировать на СТО, с которым договорились перекупы?**
  • Помощь в получении сертификата соответствия и постановка на учёт. (Оплата за сертификат, за переоборудование заднего и переднего света взымается отдельно). ** - сам пока не столкнулся, но всё как везде, даёшь 300$, они их бегунку, а тот решает. Нет смысла в пункте.**
    Также:
  • Прозрачность тарифов
  • Сбивание чужих прокси бидов (ставок заранее) — игра вживую, где мы уверенно забираем авто, по сравнению с игрой «по ставке». В общем делаем всё, чтобы ускорить и удешевить весь процесс для клиента. 

— ну и снова, играть на аукционе не требовалось.

Итого, всё это я мог получить, если бы сотрудничал на прямую с “CarsFromWest”, цена вышла бы на ~ 600$ дешевле.

Экспедитором была компания “Оптима”, к ним больших претензий нет. А сейчас они согласились самостоятельно купить такой же компрессор, как у меня был, это от 60$ до 120$. Жду от них новостей.
Брокером сначала было вроде как “тов евротерминал”, а потом, после моего разговора с Буряком, поменяли на “тов веданта”, или их дочку.

Запись о доставке авто из Евротерминала в Днепр уже была ранее.
#

На данный момент уже получены все запчасти, которые нужны для восстановления, конечно если я ничего не перепутал, так как вёз практически всё сам. Ожидаю когда ребята приступят к работам с железом.
Дальше будет больше…